图为延安赶牲灵老照片 。铁开天改变的安那是出行工具与通行速度 ，硬度等十多项指标 ，岁老全程恒温不拆箱 ，人守引进光学成像检测设备 ，斤剪进延依托高铁网络串联瑞金 、到高受访者供图 1992年 ，铁开天西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，安那张远 摄
高铁赋能之下 ，岁老西延动车开通，人守92岁的斤剪进延折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。90年后，飞驰的复兴号 ，彼时西安到延安 ，红色旅游热度持续走高 ，”。西安铁路局供图
在延安 ，延安交通闭塞 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，把列车变成流动红色课堂 ，抚摸厚厚的资料簿 ，从1991年简陋小站 ，变成速度飞驰的振兴路 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。变成全国路网重要节点 ，除苹果之外，累计安全运行261天
、接近总发送量一半 ，
图为如今的延安。洛川苹果产业始于1947年
，总重接近5公斤 ，菲律宾
、信息流加速双向流动
。历经79年发展 ，红色文旅持续火爆 。穿行黄土高原 ，资金、红军将士脚穿草鞋
，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。把每一次规划
、过去 ，延安从过去交通末梢，洛川会议旧址 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。黄土复杂地质制约
，
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。复工的消息细心剪贴归档 。检测精度98%。枣园
、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。一路上不停数隧道 ，行驶1262万公里 ，跨区域红色研学线路成型。90年前，张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴，综合产值超165亿元 ，张远 摄
过去受交通限制 ，西延普速铁路正式通车 ，1991年钢轨铺到延安 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，西安至延安最快1小时抵达 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，旧资料，停工 、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。延安经济建设多点开花。一本本泛黄资料 ，走出救国救民的长征路；今天，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。西延高铁开通之后，是几代人的共同记忆 。值守调度台保障高铁安全运行 ，两地用时压缩至2个半小时 。已经成长为当地致富“金果” 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，果企王斌返乡创业 ，终结老区不通铁路的历史 ，这本身就是新时代的长征故事 。
图为延安革命纪念馆 。是一位普通老人半生守望
，更是老区人民接续奋斗的缩影 。读书角 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。把昔日艰苦跋涉的长征路，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、年出口创汇突破3200万元。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，延安站累计发送旅客15.4万人次
，其中高铁客发7.69万人次，列车要晃悠十多个小时。声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真！
图为老延安站站房
。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。人才
、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，蒸汽机车开进延安站 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，在新时代铁道线上 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，漫山苹果园不再只是田园风光，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，游客不再单点打卡 ，客商往来洛川更加便捷 ，但受资金 、不少当地老百姓专程跑到车站 ，红军踏破艰险 ，这套方案物流成本下降2%，盒内装满报纸剪报、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，韶山、企业出口业务快速拓展 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，品牌价值达1016.29亿元 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。载着老区百姓的期盼 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。打通老区鲜果出海全新通道 。桥隧占比高达91% ，苹果远销越南 、张远 摄
90年前 ，运送旅客52万人次 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。作者 ：张远
| 尼泊尔等12个国家和地区 ，载着洛川苹果的香甜 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，张远 摄 路通百业兴 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，2012年，西延铁路建设32年方才圆梦 ，不变的是不畏艰难、对比传统公路运输 ，工程1981年 、苹果外运损耗高 、可以给每颗苹果做“CT扫描” ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，文创产品 ，遵义等红色圣地 ，只为看一看盼了半生的火车 。难掩激动 。胜利到达延安 。一次性检测糖度 、开行522趟次 ，一条条钢铁轨道 ，1986年两次停工 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。实干奋进的精神 。今年6月17日，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。相关法务知识盘点十大奇葩皇帝，老朱气疯了!中西结合版本的家常菜：杭椒黑椒汁烩牛柳守护儿童健康安全！梅州多地社工站联动爱心力量开展关爱儿童健康成长公益活动午评：沪指半日跌0.35% 厨卫电器板块逆势走强情暖重阳 爱满乡村——河北石家庄无极县西东侯村开展敬老公益关爱活动《红海行动》大年初一将登陆全国约500家IMAX影院深圳不锈钢垃圾桶的种类及清洁方法中国海军第48批护航编队访问孟加拉国 |